上海12月25日起将迎来4天阴雨天气 |
| 时间：2012-12-24 |
昨天上海迎来今年入冬以来最冷的一天。徐家汇的气温降至-1.7℃，崇明最冷，其最低气温达到-5.2℃。
“白色圣诞”希望渺茫
昨天白天阳光明媚，气温回升，今冬首个寒潮预警和首个霜冻预警双双解除。徐家汇最高气温止步于4.7℃，大部分区县最高气温都在5℃上下。今天，上海为多云转阴的天气，最低气温为1℃，最高气温为8℃。风力有所增大，北到东北风4-5级，户外体感依然较为寒冷。
“寒潮天气过程刚结束，一股暖湿气流又将来到。”市气象局首席服务官告诉记者，预计从明天开始，上海将迎来4天阴雨天气，明天降水较弱，气温为6℃至8℃，周四、周五降水较明显，气温均为7℃至10℃。另外，降雪需要足够的水汽与气温配合，而今天，水汽和气温的默契程度不高，水汽赶到时，气温已经有所回升，因此“白色圣诞”希望渺茫。
用电负荷昨创新高
昨天，受强冷空气影响，上海电网最高用电负荷达2153万千瓦，较上周五骤增150万千瓦，创今年冬季用电新高，同比2011年12月增幅达9%。
记者从上海电力部门获悉，昨天上海电网总体运行平稳。上海本地机组最大出力可达1850万千瓦，同时积极联系兄弟省市，落实最大外来受电423万千瓦，使得昨日上海电网最高可用负荷达2273万千瓦。
上海市电力公司有关负责人介绍说，电力部门提前完成了今冬电网电力电量平衡各项准备工作，在要求、支持和协助各发电厂加强安全生产的同时，加强与气象部门的联系，开展负荷预测会商工作，提升负荷预测精度，确保全上海安全供电。
为应对可能产生的报修、咨询话务高峰，上海电力也配备了具备480路进线，支持300个座席、小时接听能力达6000次的95598热线支持中心。
冬季是市民集中使用大功率取暖设备的高峰期。上海市电力公司提醒市民务必安全使用电器，尽量避免同时启动空调、取暖器、微波炉等大功率电器，科学用电、节约用电，将合理安排在夜间低谷时段使用电器。
早晚高峰“打的”难
不少市民反映，天寒地冻，早晚高峰打车更难了。
记者昨天下午试图扬招出租车，20分钟内不见一辆空车。大众、海博等出租车公司的电调中心表示：“最近两天受天气影响，电调率有所上升，早晚高峰的订车已经排到周五，全部满额。”海博出租车司机张师傅说：“今天我忙得一刻不停，天一冷生意就好多了。”
据悉，近日随着天气变冷，强生、大众、锦江、海博四大电调中心一片繁忙，尤其是昨天，叫车电话此起彼伏。昨天早高峰从6时15分左右就出现了。强生电调昨天早上7时至9时电话叫车进电量达到1万只，实际调派成功率在60%左右，与平时的早高峰基本持平。
公交提前防寒运行正常
记者昨天上午从浦西、浦东两大公交公司了解到，由于提前做好了防冻防寒工作，本市900多条公交线路昨日头班车均正常发车，未发现车辆被冻情况，1.6万多辆公交车运营基本正常。
市中心气象台发布霜冻黄色预警后，巴士集团及时启动公交防寒防冻应急预案，下属11家公交企业对营运车辆进行了全面检查，确保车辆设施完好，带病车严禁上街营运，所有营运车辆使用-10号柴油，水箱加注防冻液。集团和二级公交企业大屏监控中心还充分利用短信发布平台，及时发布天气及路堵情况信息，提醒公交车司机低速行驶，注意行车安全。
轨交在冰冻天气下备受考验，尤其对于高架车站，地铁部门已经启动防寒措施。为防止半夜气温过低，道岔结冰影响次日头班车运营，地铁工作人员加强夜间巡视，在每个道岔上涂上防冻油，每1至2小时进行“道岔定反位”测试。站台营运工作也不容疏忽。记者看到在11号线等高架线路段，工作人员身穿军大衣在严寒中坚守岗位，保证每一扇车门安全。 tianqijian.com
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